车辆保养

车辆保养项目

    常见的汽车保养项目
    1.机油：
    更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。
    2.三滤：
    三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。
    3.火花塞：
    火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000—100000公里，铂金火花塞更换周期50000—60000公里，镍金火花塞更换周期20000—30000公里。
    4.波箱油：
    波箱油就是变速箱有，作用就是起到润滑作用。有自动变速箱油和手动变速箱油两种。自动变速箱更换周期是80000公里左右，手动变速箱更换周期是120000公里左右。
    5.冷却液：
    冷却液是保证水冷式发动机的正常工作，长时间不更换会倒是冷却液性能下降，导致发动机温度过高或过低。更换周期在60000公里或者4年。
    6.刹车油：
    刹车油（制动液）具有很强的吸水性，会自动吸收空气中的水分。刹车油水分含量高了，会导致刹车油沸点降低，容易产生气泡，造成刹车失效。更换周期在40000公里。
    7.刹车片：
    刹车片的更换时间跟车主的行驶习惯有关系，在大保养当中以检查为主，刹车报警或者厚度过低，就需要更换了。一般周期在40000万公路左右。
    8.蓄电池：
    汽车蓄电池的实际使用寿命与电瓶质量、环境温度、车况、路况、驾驶员的习惯有密切的关系，使用得当可以延长蓄电池的使用寿命。一般更换周期在40000公里。
    汽车保养的禁忌
    1.忌在不通风的车库内长时间运转发动机：发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。
    2.忌机械伤害：对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的档位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。
    3.忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护：在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。试车时，汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。
    4.忌不注意工作场所的清理：在关闭发动机盖或其他总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭。 
   

车辆维护周期

    常见的汽车保养项目及周期
    1.机油
    机油也叫润滑油，其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，所以，机油也被称之为发动机的“血液”。而机油分为三种类型：
    全合成机油：全合成机油优势在于全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，但相对的，全合成机油的价格也比其他类型机油要高一些。一般10000-12000公里左右更换，如果不经常开的话，机油也会乳化，失去作用，一年左右也需要换掉。
    半合成机油：半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，其价格与性能相对平衡一些。
    矿物机油：这类型机油一般在5000公里左右就需要更换了，相比半合成机油以及全合成机油而言差价不算大，所以不太推荐使用这类机油。
    2.三滤
    机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯三者加起来称之为汽车的三滤。机油滤芯的作用在于过滤机油，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，它的更换周期和机油一样，每次更换机油的时候，都需要更换这个滤芯。
    空气滤芯顾名思义就是过滤空气的，保证发动机进气的清洁，一般在2万公里或2年左右更换一次，在每次小保养都需要用气枪吹一下，保证空气滤芯的整洁。而空调滤芯的作用在于对室内空气的过滤，防止车外粉尘和异味进入到车内，影响驾乘环境。同样是2年或2年公里左右更换一次。
    3.防冻液
    防冻液也名为冷却液，其主要作用在于冬天防冷冻，夏天防沸腾，以及防水垢和腐蚀。一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右。而在检查冷冻液时，冷冻液容器上有一个max（最多）和min（最少）两个符号，在更换冷冻液是，冷冻液容量不能超过max，而如果冷冻液低于min时，则表示需要添加冷冻液了。
    4.刹车油
    刹车油添加口上有一个比较明显的标识，就是一个括号里有个圆圈。由于刹车油的固有特性，吸水。所以使用久了后，油水分离，沸点不同，性能就会降低，影响刹车效果。建议每次大保养（4万公里左右）更换刹车油。当然根据个人用车情况不同，更换周期可相应缩短。
    5.转向助力油
    转向助力油是汽车转向助力泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。同样在大保养时进行更换。
    6.汽油滤清器
    起到滤清汽油中的杂质，避免杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者堵塞一般表现为加速无力，启动困难。现在一般都是内置滤芯（8万公里左右更换），如果是外置滤芯（建议2万公里左右更换）。
    7.火花塞
    火花塞也是每次大保养时必须了解的项目，因为火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。
    而现在的火花塞总共分为三种：铱金火花塞：8-10万公里左右更换。铂金火花塞：5-6万公里更换。镍火花塞：2-3万公里更换。
    8.变速箱油
    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。而现在有一些变速箱是终生免维护的，而一些则是要定期更换油液的，在更换变速箱油后，变速箱在换挡时会更加顺畅，同时还能防止变速箱抖动，异响，跳挡，失灵这些毛病，所以在特定周期里，还是需要对变速箱油进行更换。自动变速箱油的更换周期是8万公里左右，而手动变速箱油的更换周期是12万公里左右。
    9.刹车片
    严格来说，刹车片并没有一个特定的更换周期，因为这是一个易损件，使用情况不同，刹车片所承受的压力也有所不同。所以在更换刹车片时，我们应该留意刹车片的厚度，再考虑是否需要更换，一般的更换时间为4万公里左右，如果你是一个开车方式比较柔和的车主，则可以延长到6-8万公里，但最重要还是时刻留意车辆的刹车能力和刹车片状况，视情况更换刹车片。
    10.蓄电池
    车辆正常驾驶的时候，蓄电池的更换周期一般在4万公里左右，如果感觉到车辆启动无力的时候，就说明蓄电池可能出问题了，在此时应及时更换蓄电池。与此同时，兵哥建议大家尽量不要在车辆熄火后开着大灯或大声播放音乐，这都会损耗到蓄电池电量，当你要打火时才发现没有足够的电量点火，那就很尴尬了。

    汽车定期维护周期及内容表

周期	项目	内容
12个月	照明，用电器，开关，显示屏，其它控制元件	检查功能
12个月	风窗刮水和清洗系统	检查喷嘴调整和功能
12个月	风窗雨刮片	检查静止位置及是否损坏
12个月	自诊断	用V.A.G1551查询故障存储器
12个月	技术保养周期显示	复位
12个月	车门定位器和锁芯	润滑
30000km	滑动车顶	清洁导轨并涂润滑脂
12个月	蓄电池	检查酸液液面高度，如需要，补加蒸馏水
12个月	发动机（从上）和发动机舱	目视检查是否泄漏及损坏
12个月	风窗及大灯清洗系统	补加清洗液
12个月	冷却系统	检查防冻效果，如需要，补加冷却液
60000km		清洁空气滤清器壳体并更换滤芯
60000km	火花塞	更换
60000km	液压系统	检查是否泄漏及液压油油面高度，如需要，补加液压油
30000km	花粉滤清器	更换
12个月		检查发动机（从下），变速器，主传动器，转向系统，万向节护套是否泄漏及损坏
30000km	手动变速器	检查机油油面高度，如需要，补加机油
60000km	主传动（自动变速器）	检查机油油面高度，如需要，补加机油
12个月	发动机机油	排放/抽取，更换机油滤清器
12个月	制动系统	目视检查是否泄漏和损坏
12个月	制动摩擦衬片	检查厚度
30000km	车底防护层	目视检查是否损坏
12个月	排气系统	目视检查是否漏泄和损坏
12个月	转向横拉杆头	检查间隙，固定及防尘套
12个月	万向节	检查防尘套是否泄漏和损坏
12个月	轮胎（包括备胎）	检查状态及摩损状况
12个月	轮胎（包括备胎）	校正轮胎充气压力
12个月	轮胎（包括备胎）	检查并记下花纹深（左前、右前、右后、左后、备胎）
12个月	发动机机油	补加
12个月	制动液液而高度，取决于摩擦衬片磨损状况	检查
30000km	大灯	检查，如需要，进行调整
12个月	不干胶标签	记入下次保养日期（包括更换制动液，并将标签贴到仪表板左侧或门框上（B柱）
12个月	路试
120000km	还须进行下述内容	-凸轮轴传动齿形皮带：更换（2.4升汽油发动机）
		-齿形皮带，齿形皮带张紧轮：更换（2.8升汽油发动机）
		-多楔皮带：更换（4缸发动机）
		-多楔皮带：更换（6缸发动机）
180000km	还须进行下述内容	-凸轮轴传动皮带：更换（4缸5气门汽油发动机）
24个月	还须进行下述内容	-制动液：更换

车辆维护常识

    1、三大主要滤芯
    汽车的三大主要滤芯元件相当于人体的肺在帮助汽车过滤纯净身体。汽车的三大主要滤芯是：机油滤芯+空气滤芯+空调滤芯。换机油时需要更换机油滤芯，空调滤芯需要检查有无异味，有就需要更换空调滤芯，空气滤芯与空调一致。
    2、机油。
    车子用久了之后发动机的润滑程度和加速，齿轮转动和机油都会在这方面都受到了很大影响。机油相当于发动机润滑油，对汽车的使用寿命有很大影响。正确使用机油和定期换油可以保证汽车的使用寿命。汽车应该每5000到7000公里换一次机油，请确保油位在“L”和“H”之间。添加完机油后，清确保机油灯必须显示在F、L两条标记线之间
    3、冷却液。
    建议每40000公里更换一次汽车的冷却液。在热机状态下，禁止打开散热器液位应该在满液位和低液位之间。不能添加矿泉水和自来水。
    4、制动液(即刹车油)。
    制动液相当于车辆安全系统的保险。建议在40000公里就更换一次。制动液应该在高位和低位之间。对于有毒腐蚀皮肤需要注意应添加相同类型的制动油和离合器油。
    5、变速箱油。
    自动变速箱应在40000公里就更换一次。据统计分析90%的车主因为自动变速箱没有定期更换，所以导致故障频发。所以还是要提醒大家如果有时间的话每6个月去检查一次。
    6、电池。
    电池使用寿命大约为2 - 3年，需要定期检查电池灯是否损坏。
    7、制动片。
    每50000公里进行一次更换，并且应定期清除积碳。
    8、火花塞。
    火花塞由于材料不同所以使用的寿命也就不同。铜镍火花塞应在30000-50000公里更换，铂金火花塞应在60000-80000公里更换，铱金火花塞应在100000公里更换。
    9、轮胎。
    通常在30000至50000公里内更换。且每月都要检查一次轮胎压力，检查是否有异物和鼓泡。
    10、刹车片。
    刹车片是这部车的重要零件，它也关乎我们的安全是否受到威胁。所以当你要出去时可以检查你的刹车片是否牢固，很多人都是通过它的声音确认它的寿命，可是殊不知，松了也会引来很多事故。所以你要出远门时，自己多留意是否刹车的距离比之前更长，或 者刹车片有磨损时，一定要去维修店去检查下，因为磨损的刹车片可以用，或许没有任何警告，但是增添了意外的概率。所以防患于未然，不要拿自己的生命开玩笑。
    11、内饰的保养。
    内饰的干净与否对于乘坐人员的健康也是很大的影响。地毯，仪表盘，内侧们，皮革等久不清晰都会有很厚的灰层，如果没什么清洗的话，细菌生成就会给我们健康造成影响，尤其经常开车的人。对于皮革的话，其实都有专门的工具清洗，要针对不同材料进行选择不同的洁具；专业的蒸汽杀菌内饰的空气，空调，地毯，座椅套等进行除菌消毒；仪表板可以用布擦拭，每天应当对空调进出口按钮等进行测试，清洁完，要涂一层表板蜡；对座椅要避免有食物或者其它什么液体物倒在上面，更要繁殖刮破座椅套；汽车顶棚可以用吸尘器吸。这些都可以自行保养，但是偶尔可以一两次专业店清洗，毕竟还是比较干净。
    12、汽车大灯
    汽车大灯要根据使用情况行驶5万公里或者2年左右更换。汽车灯担任着照明工作，尤其是在夜间行驶过程中，相当于是汽车的双眼。如果大灯有问题来不及修，后果不堪设想。
    13、发动机舱内
    汽车长时间使用之后后，发动机舱内一般都会积满尘土，这时车主们需要定期清理，否则会影响发动机的正常散热，严重的散热不良会导致密封垫漏油。但是有一点需要注意的是发动机舱是绝对不可以水洗的。

车辆保养技巧

    一、车漆保养
    春季雨水较多，雨水中的酸性物质会损坏汽车的漆面，因此应特别注意保护汽车的漆面。换季保养时，最好能给爱车进行一次漆面美容。给爱车穿上一件看不见的保护外衣以防止漆面褪色和老化。
    二、杀菌消毒
    随着温度的逐渐升高，细菌不断增多。因此，有必要在温度完全回升之前给爱车来一个大扫除。特别是空调出风口、坐垫以及脚垫等部位，都应着重处理。其它的类似于空调滤清器、空气滤清器等决定车内空气质量的零部件，也要及时检查，定期更换。
    三、更换适当机油等液体
    春天来了，应该换春季或者夏季的机油。另外，春季空气的湿度也会上升，如果汽车中制动液的水分含量过高，可能会导致刹车突然的失灵，因此必须要及时检查，定期更换。
    四、发动机保养
    春季的沙粒和柳絮很容易进入到发动机舱盖内，因此必须及时清理发动机，以免腐蚀发动机中的橡胶部件。清洗发动机后，需再涂上一层保养蜡，以防止发动机中的金属部件生锈和橡胶部件被腐蚀。
    五、汽车底盘保养
    汽车底盘长时间暴露在空气中，由于沙子和污水的影响，容易生锈。因此，车辆行驶后，应定期清理底盘上的污渍，并采取一系列防锈措施，例如使用防锈剂等，以防止底盘腐蚀严重，出现故障。
    六、内饰清洁
    内饰的清洁是换季保养的重要工作，清洁舒适的内饰可以给你带来焕然一新的感觉。用毛巾或海绵沾上肥皂水或清洗剂，擦洗仪表板的每个角落。需要注意的是清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉，然后用专用纺织品清洁剂浸润几分钟，待灰尘溶解后，再用毛巾擦洗干净。若镀铬表面也应经常擦洗以保持其光亮程度，当发现镀铬表面已经划伤时，应及时密封防止锈蚀继续扩展。
    七、添加玻璃清洗剂
    玻璃清洗剂一般分为冬季和夏季两种，春天来了，该换上夏季玻璃清洗剂了。
    八、车内彻底消毒
    由于疫情的影响，再加上冬天车主开窗通风的时间较短，留下的残渣、汗渍在春季环境下很容易引起螨虫和各种细菌的滋生，加上车内许多肉眼看不见的灰尘、油污和杂物发霉所产生的异味，所以有条件的话对车内进行一次彻底的消毒也是很有必要的。

车辆保养用品

    汽车养护用品是什么
   汽车养护用品，我们从字面就可以对其进行理解了，所谓的汽车养护用品就是对汽车进行保养的产品。从汽车养护的角度来说，汽车养护主要分为16大系统，分别是润滑系统、冷却系统、皮带保养、转向系统、变速箱系统、引擎舱系统、燃油系统、排进气系统、行驶系统、刹车系统、发动机系统、防盗系统、空调系统、车身精细保养、全车防锈和车窗系统。
    汽车养护用品有哪些
    1.内陆类：润滑油、化油器、添加剂、防冻液、玻璃水。
    2.外饰类：车蜡、洗车液、泡沫、皮革上光剂、真皮滋润霜、桑拿液。
    3.按功能可分为：清洁类、保护类、促进类、止漏类、修复类等种类。  
    4.清洁类用品：将此类用品添加到油液中，可对某一系统（如冷却系、润滑系）或总成（如变速器）进行免拆清洗。 
    5.保护类用品：将此类用品添加到油液中，可对总成、部件起到保洁、防腐、防锈作用，延长总成、部件的的使用寿命。  
    6.促进类用品：将此类用品添加到燃油中，可改善燃油性能，促进燃油燃烧，提高燃烧效率，节省燃油，增强发动机动力，减少排放污染。  
    7.止漏类用品：将此类用品添加到冷却系、润滑系或变速箱中，可止住冷却系、润滑系统及变速箱的渗漏。  
    8.修复类用品：将此类用品添加到润滑油中，可改装润滑油的性能，减少发动机摩擦阻力，延长发动机使用寿命。 

车辆保养费用

    影响汽车保养费用的因素
    1、车型是影响保养费用的原因之一。
    保养的费用与车辆的豪华程度有很大的关系，就算是常规的换机油机滤保养，便宜的才100~200元，贵的要2000~3000元;如果遇到周期加换空气滤芯、更换刹车油等，便宜的500~600，贵的6000~7000元。
    2、保养次数的不同，价格也是不一样的。
    汽车保养：首保
    保养项目有：机油、机油滤清器;
    保养价格一般在：200~700元左右，具体要看用什么品牌的机油，如果是壳牌的话大概200元，如果是美孚的话，就需要大概700元。
    汽车保养：二保
    保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器;、
    保养价格一般在：350~850元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的。
    汽车保养：普通保养
    保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器
    保养价格一般在：470~930元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的。
    常规保养的价格
    常规保养是为了更好保障行驶价值和安全性。那么汽车的常规保养价格怎么算呢?
    1、每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。价格在200元左右。
    2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。总共价格在400元左右。
    3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯。总共价格在600元左右。
    4、每一年(春夏之交)更换一个空调滤芯，做一次空调维护。在保养的基础上多加150元左右。
    5、每两年更换一次刹车油，冷却液。在保养的基础上多加200元左右。
    6、每三年更换一个汽车电瓶，雨刮片。根据各个情况决定，如果汽车保养的好可以三年不换没问题。价格600元左右。
    7、不定期更换变速箱油，轮胎，离合器片，刹车盘，刹车片，发动机皮带，减震器等。这些附件很少出现故障，价格也在1000元以内。
    如何节省汽车保养费用
    1、能做的事尽量自己做
    有些简单的车辆保养项目，如换机油、换滤芯等都是十分简单的，一般情况下，找一本保养手册做参考，很容易完成；实在换不下去，也可以请教一下同行老驾驶员。
    2、尽量在免费保养期内进行保养
    在免费保养期内，厂家会对车辆进行一定项目的免费保养。有些车主对免费保养感到不可靠，觉得还不如自己花钱去保养，其实这都是错误的，虽然是免费的，但许多厂家出于自己品牌的考虑，都是十分尽心的。
    3、选择正规的修理厂
    汽车定期保养时应慎选商家，教好到厂家授权维修服务中心进行定期维护保养。因为厂家授权维修服务中心具有技术和设备的专修优势及人才优势，并具有原厂零配件供应的保障和质量保证，极少存在客户欺诈行为。千万不要到那些不具备修理、保养资格的修理厂家去保养，以免因为保养（修理）技术不到位或配件质量不过关而引起其他故障。
    4、坚持货比三家
    各个汽车商家之间的竞争已经从销售领域逐渐扩大到售后服务上，大家都越来越重视售后服务的客户认可度。许多汽车修理厂家时不时会推出一些“免工时费”活动，售后服务在全线降价，以前换一次“机油＋机滤”要280元，而赶上免工时费可能只用花140元。此外，还有一系列打折、免费清洗、免费检测等优惠。
    5、仔细验收保养质量
    车辆保养完后要仔细验收保养质量，对换的零部件要检查是换的新的还是旧的，是否存在质量问题，有的零部件更换成新的，一眼就能识别出来，也有的可能表面上看不出来，需要通过试车来检验。

车辆保养记录查询

    车辆保养维修记录怎么查
    1、提供车主证明材料到4S店进行查询。
    同一品牌的4S店车辆档案系统均是全国联网。你只需带上车主身份证明、购车发票等相关凭证去4S店找售后，4s店会调出车子的相关维修保养记录。
    2、第度三方查询工具。提供VIN码进行付钱查询。 
    现在很多APP都提供4S店的维问修保养记录查询，不过是付费的。这些APP因为是买来的4S店的数据，基本都要收费，查一次在20-60块之间。当然，个人也可以上淘宝找数据商买。
    如何用微信小程序查询汽车维修保养记录
    1.打开微信搜索关键字“汽车维修保养记录查询”并进入小程序。
    2.在小程序界面中点击下方的“查维保”。
    3.输入17位车架号，即可获取车辆完整报告。

车辆去哪保养

    车辆应该去哪里保养    

   1、4S店。按道理车都应该去4S店做保养和维修，因为工人比较专业，工作流程规范，接待人员热情，等待休息环境舒适，可以看电视，上网。但是最大的缺点就是贵。

    现在的汽车主要都是以养代修，所以保养需要做好。去4S店保养的好处是，车辆在质保期间有保证，比如说坏件什么的，都是免费更换。但是4S店收费很高。同样的项目和配件，价格比外面翻了一倍不止。如果你本人不是很了解这个行业，建议保修期内还是在4S店保养，前2年一般没有什么大问题，常规保养也不会花多少钱。之后可以找自己信任的定点维修点进行保养，家里附近的快修连锁什么的都可以。
    2、汽车修理厂。工人修过的车多，各种牌子各种车型都见过，经验丰富。起重架子多，工人也比较多，一般不用排队，半个小时基本搞定。
    3、路边小店。工人少，但工人经验比较丰富。由于店面小，起重架子一般就一个，偶尔需要排队。
    不同类型的汽车保养店的优缺点比较
    (1)45店价格贵但安全
    4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店通常是厂家授权的经销商,与各个厂家之间有着紧密的联系,因而在4S店里能轻易购得原厂的配件,质量比较有保证。不过, 4S店中的配件都要比其他店贵一倍甚至几倍,此外,去4S店保养耗时比较长,-般都在两个小时左右。
    (2)连锁快修店性价比高
    很多车主选择快修店进行汽车保养,在那里价格相对会便宜些,质量也可以放心。去4S店保养一次,费用从400到700多元不等,但同等的价格,在快修店进行保养，就能用上更好的配件和更好的机油。
    (3)路边店便宜但质量难保证
    路边店相对于前两种来说,保养所需费用是最低的。价格上的优势,是众多车主经常去路边店保养最重要的原因。
    此外,路边店里的技师,常年维修各种车辆,实践的经验丰富。但路边店最大的劣势是配件的质量不能保证。价格便宜了,又要有利润,配件的质量相对就要差一些 ,这一点,去路边店保养的车主应该有心理准备。