交通事故责任怎么认定

交通事故责任怎么认定

交通事故责任认定的依据和划分标准

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任”认定交通事故责任，必须依法确认事故中各方当事人的法定义务;依法确认各方当事人法定义务的优先原则;确认各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度;根据各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度确认不同的交通事故责任。交通事故认定应掌握行为责任原则、因果关系原则、路权原则和安全原则。

行为责任原则

如果当事人对某一起交通事故负有责任，则必定因其由行为引起，没有实施行为的当事人不负事故责任。

交通事故认定是确定当事人行为在事故中所起作用程度的技术认定，在认定交通事故责任时，应实事求是地表述当事人行为在事故中所起作用的程度，不须考虑法律责任问题。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任”。交通事故责任认定是过错认定原则。当事人的行为对发生交通事故所起的作用;即指有因果关系的行为在事故中的所起的作用;过错的严重程度。其中“过错的严重程度”是以“当事人的行为”为前提的。在认定交通事故责任时，先看“当事人的行为对发生交通事故所起的作用”，然后，确定该行为过错的严重程度”。

直接原因原则

行为人的行为是实实在在地足以引起交通事故及损害后果发生的因素，它就构成事实上原因，即直接原因。交通事故认定作为技术认定，应载明事故发生的直接原因，交通事故认定只是证据之一，在认定交通事故责任时，应从技术的角度出发，认定直接行为人的责任，而不须考虑应承担相关法律责任人的事故责任。

路权原则

路权原则即各行其道原则.《道路交通安全法》第三十八条规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行”。各行其道原则是交通安全的重要保证，是交通参与者参与交通的基本原则。现代化交通设施给所有的交通参与者规定了各自的通行路线，行人、不同类型的非机动车和机动车都有各自规定的通行路线。然而，在当前的交通环境中，极少有绝对的“专用道路”，“借道通行”必然存在。在强调交通参与者各行其道的同时，也要规范交通参与者使用非其法定优先使用道路的行为，即“借道通行”的行为。在科学的管理制度下，交通参与者在使用非其法定优先使用的道路时，必须遵守一定的原则，这样才能确保安全。

遇到交通事故怎么办

交通事故发生后，对于事实清楚、争议不大的财产损失事件，可由当事人双方现场协商解决，如遇到责任划分、赔偿等事宜无法达成一致的情况，应立即报警等待交警处理，则可在交警部门出具道路交通事故责任认定书之后继续协商赔偿事宜，注意要尽量叫上各自的保险公司，保险公司需要现场勘察，定损出险等，如还无法达成一致，可以到法院起诉。

法律依据：《道路交通事故处理程序规定》

第九十条

公安机关交通管理部门受理调解申请后，应当按照下列规定日期开始调解： (一)造成人员死亡的，从规定的办理丧葬事宜时间结束之日起;
(二)造成人员受伤的，从治疗终结之日起; (三)因伤致残的，从定残之日起; (四)造成财产损失的，从确定损失之日起。
公安机关交通管理部门受理调解申请时已超过前款规定的时间，调解自受理调解申请之日起开始。
公安机关交通管理部门应当自调解开始之日起十日内制作道路交通事故损害赔偿调解书或者道路交通事故损害赔偿调解终结书。

交通事故责任认定的标准

交通事故责任的认定标准为：1、全部责任和无责任：完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任；2、主要责任和次要责任：主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任；3、同等责任：造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。

法律依据为：《道路交通安全法实施条例》第九十一条公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

划分依据：

交通事故赔偿责任的划分建立在交通事故责任认定的基础之上。交通事故责任的认定，在我国有统一的规定，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。我国《民法通则》、《侵权责任法》、《道路交通安全法》、《人身损害赔偿解释》等一系列法律在交通事故责任认定的基础上，对交通事故的赔偿责任进行了较为粗略的划分。具体内容如下：
1、非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担全部赔偿责任。
2、非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。
3、受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的，由双方分担损失。
4、交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担赔偿责任

交通事故责任认定的期限

公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。

交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。

发生死亡事故，公安机关交通管理部门应当在制作道路交通事故认定书前，召集各方当事人到场，公开调查取得证据。

法律依据：《道路交通事故处理程序规定》 第六十二条

 公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。
有条件的地方公安机关交通管理部门可以试行在互联网公布道路交通事故认定书，但对涉及的国家秘密、商业秘密或者个人隐私，应当保密。

交通事故逃逸认定

1.交通肇事罪存在自首情节。根据《最高人民法院关于处理自首和立功若干具体问题的意见》的规定，交通肇事后保护现场、抢救伤者，并向公安机关报告的，应认定为自动投案。

另外特殊情况如：1.交通肇事后忙于抢救伤者，委托他人代为报案的，符合规定的“为了减轻犯罪后果，委托他人先代为投案”的情况，应认定为自动投案。

2.交通肇事后主动报案，虽未表明自己是作案人，但没有逃离现场或者将伤者送往医院后如实告知公安机关自己所处位置，在公安机关询问时如实供述自己罪行的，应认定为自动投案。

3.交通肇事后明知他人已经报案而留在现场等待，或者送伤者就医后在医院等待，归案后又如实供述自己罪行的，应认定为自动投案。

4.交通肇事后能及时抢救伤者，但并未亲自或者委托他人报案，亦不明知他人已经报案，在现场或者医院被抓获，归案后能如实供述自己罪行的，需要综合考虑交通事故发生后的各种情况以及肇事人的具体行为，审慎作出判断。

由于抢救伤者是交通事故发生后最迫切的事项，为了鼓励肇事人及时抢救伤者，一般来说，如果没有充分的证据证明肇事人有不愿接受法律制裁的意图，就可以认定为自首。

交通事故责任认定的依据

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任”认定交通事故责任，必须依法确认事故中各方当事人的法定义务;依法确认各方当事人法定义务的优先原则;确认各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度;根据各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度确认不同的交通事故责任。交通事故认定应掌握行为责任原则、因果关系原则、路权原则和安全原则。

交通事故责任怎么划分

根据《交通事故处理程序规定》第四十五条规定：公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：

(一)因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任;当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

交通事故责任认定书范本

第××××号

时间19××年5 月17日12 时30分地点××市××路××路口××市××有限公司司机王××驾驶“桑塔纳”小客车，在××路由西向东通过××路口时，适有××市××出租汽车公司司机李××驾驶“切诺基”吉普车以八十多公里时速由南向北通过路口。李××临近路口发现前方横穿的小客车后虽踩了紧急刹车，但由于车速快,停车不及,吉普车前部撞在小客车右部，造成小客车内乘车人赵××当场死亡、两车均损坏的重大交通事故。发生交通事故原因是：王××驾车通过路口时，未让干路车先行，属违反《道路交通管理条例》第四十三条“车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口，必须遵守下列规定依次让行：

(一)支路车让干路车先行……”的规定，李××驾车通过路口时，未减速慢行，属违反《道路交通管理条例》第三十五条机动车遇道路宽阔、空闲、视线良好，在保证交通安全的原则下，最高时速规定城市街道为七十公里的规定。根据《道路交通事故处理办法》第十九条的规定，王××负事故主要责任，李××负事故次要责任，赵××不负责任。

交通事故责任认定的流程

1.现场调查
事故发生后，交警来到现场，会现场进行勘验检查，询问当事人和相关证人，并制作现场勘查笔录。这份笔录是需要当事人和证人确认签字的，这份调查笔录是责任认定重要的依据，所以当事人对于笔录中记载的内容有异议的，当场提出，千万不要还“优雅”的签上自己的名字。

2.检验鉴定
现场调查后，还不能确定当事人之间的责任，还需要通过检验、鉴定进一步确定或者验证。需检验、鉴定的，交通管理部门自现场调查结束之日起3日内委托鉴定机构进行检验、鉴定。

检验、鉴定应当在20日内完成，超过20日的，应当报上一级公安机关交通管理部门批准，但最长不得超过60日。

当事人对检验、鉴定结论有异议的，可以在接到检验、鉴定结论复印件后3日内听出重新检验鉴定的申请。经县级公安机关交通管理部门负责批准后，应当由另外的技术人员、鉴定机构进行重新检验、鉴定。

3.制作事故认定书
①自现场调查之日起，10日内制作道路交通事故认定书。

(但是并不是事故发生10日内，你就能拿到“事故认定书”哦，所以有些70多天才拿到事故认定书，也是常有的事情。)

②现场调查后，需要检验、鉴定的，在检验、鉴定结论确定之日起5日内制作道路交通事故认定书。

③交通肇事逃逸的，在查获交通肇事逃逸人和车辆后10日内制作交通事故认定书。

④交通肇事逃逸人和车辆未查获的，损害赔偿当事人要求出具交通事故认定书的，公安机关交通管理部门可以在接到当事人的书面申请后10日内制作交通事故认定书，载明交通事故发生的时间、地点、受害人情况及调查得到的事实，并送达交通事故损害赔偿当事人。

4.对认定不服的，申请复核
(1)复核申请

①对事故责任认定书的结果不服的，在申请书送达之日起3日内，书面向上一级交通管理部门提出申请。

②复核申请书的内容包括复核的请求，理由和证据。

(2)是否受理

上一级交通管理部门受到当事人的复核申请后5日内，会作出是否受理的的决定。

下面四种情形是不予受理的：

a、有当事人向法院提起诉讼且法院受理的案件。法院受理后，交警身上的包袱就已经转交给了法院，所以这种情形下交通管理部门是不予受理的。

b、检察院对犯罪人批准逮捕的。

c、已经通过简易程序进行处理了的交通事故。

d、在道路以外发生的事故，例如：在垃圾场因倒车被压伤的。

(3)复核决定

上一级交通管理部门自受理复核申请之日起30日内，作出复核决定。

注意：对事故责任认定的复核只能申请一次。

交通事故责任认定原则

1、行为责任原则。如果当事人对某制一起交通事故负有责任，则必定因其由行为引起，没有实施行为的当事人不负事故责任。

2、因果关系原则。根据《交通事故处理程序规定》第四十五条第一款的规定，认定交通事故责任时，必须认定哪些行为在事故中起作用及作用的大小。关于那些行为在事故中起作用，与事故有直接因果关系的行为才起作用。

3、路权原则。路权原则即各行其道原则.《道路交通安全法》第三十八条规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行”。

4、安全原则。

5、结果责任原则。

6、事故认定书审查原则。

对交通事故责任认定有异议怎么办

我国公安部《道路交通事故处理程序规定》对于交通事故认定复核的规定如下：

第五十一条，当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。

复核原则上采取书面审查的办法，但是当事人提出要求或者公安机关交通管理部门认为有必要时，可以召集各方当事人到场，听取各方当事人的意见。

复核审查期间，任何一方当事人就该事故向人民法院提起诉讼并经法院受理的，公安机关交通管理部门应当终止复核。

交通事故责任认定书不确定双方责任怎么赔

发生交通事故后，公安交通管理部门到达现场，并对现场进行了勘察。但由于各方面的情况均不能证实发生交通事故时的情况。交通事故责任认定书以事实不清作出了不确定双方当事人的责任。依据中华人民共和国道路交通事故安全法第七十六条的规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。可以委托律师代理。