外卖骑手常见问题解答

啊南 8471阅读 2020.11.13

【导语】: 随着外卖行业的发展,外卖骑手这个职业也逐渐受到很多待业者的青睐,但是由于初次接触,很多新手心中都有很多问题想知道,比如,通宵跑外卖赚钱吗?骑手与平台是否构成劳动关系?等等问题。今天就来为大家解惑。

外卖通宵跑一晚上多少钱?

通宵跑一晚上外卖多少钱?
      这个要看夜间您所在的区域的外卖需求量的多少 夜间的外卖单价一般比白天的单价高 一单应该在十几块左右 但最终能挣多少就要看您能跑多少单。
      晚上跑外卖送餐只要你觉得自己精力充沛就可以了,每天晚上跑三四个小时也能接三四十单。其实在我们正常下班- -两个小时内都是外卖订单的高峰期,订单相对的多,不过交通比较堵塞送单慢,所以不能接太多的单,否则可能配送超时。不过晚高峰一过交通倒是便利了很多,可以多接几单,送单也比较快了。

      每天晚上送外卖其实就是精力和体力的一种抗争,干外卖说白了就是体力活,只要我们肯付出努力,每天晚上赚个100多块钱还是可以的,节假日当然会更多。


送外卖可以只晚上做吗?
      可以的,完全可以。想跑什么时间都行,晚上九点之后有夜间补贴,中午十一点到一点有午间补贴,大部分节假日送单也会有补贴,有个保温箱就行,最好有个手机支架在电动车上,方便接单
      什么时间都能做,想关就关想开就开。

外卖骑手与平台是否构成劳动关系

      骑手与外卖平台或其外包公司之间是否存在劳动关系,不可简单地进行认定,应当按照双方之间是否有建立劳动关系的合意、劳动者是否服从单位管理等标准进行综合判定。
      在涉及互联网平台企业有关劳动关系确认问题中,应注意把握保护劳动者权益与促进劳动力市场灵活性的平衡关系,综合考量用人单位网络平台的运营形式、劳动者从业状况、网络平台对劳动者的管理程度、劳动者收入分配方式及劳动者是否独立承担经营风险等因素,依法认定是否为劳动关系。


外卖骑手轻松吗?

      外卖骑手不好干,不轻松。公司对送餐时间、单数什么的都有要求,如果达不到就内会扣钱。当然还有容很多扣钱的理由,比如开会迟到、寝室不整洁、出勤不够等等。其中最严重的就是“被投诉”。“服务行业的人,都是最怕被投诉。别上是顾客投诉你次,就扣个几百块钱,投诉两次,就直接走人了。以前也有过第一次被投诉就直接走人的,所以每天战战兢兢的。
      谈到被顾客投诉的原因,骑手说最多的就是超时,非天气原因的超时一单扣50元。但是超时并不是最严重的,如果被投诉服务态度不好,那就可能直接走人了。齐跃回忆道,自己的同事有因为不送上楼而被投诉走人的,有因为电话打不通而被投诉走人的,还有因为送到后餐品漏了被投诉的。

外卖骑手都是在送餐途中抢单的吗

      外卖骑手的配送模式分为全职的专送和兼职的众包。如果是专送骑手的话,那么骑手接单都是系统派发的,不存在抢单一说。如果是众包骑手的话,那么一般是抢单,这倒是符合提主的提问。不过,随着平台的逐步完善,众包骑手现在也开始逐步的实行了系统派单。当然,抢单模式依旧存在。

外卖骑手会不会不接大单?
      看情况的,平峰基本不存在,因为箱子基本都是空的,单比较稀有,顶多就是少玩一会手机。高峰期,如果箱子比较少的,那种明显能直接把箱子塞满的单肯定会拒掉。比如我送过一单十几人的餐,那个中午就跑了三十块钱,如果当时经验多一点肯定要拒掉的,毕竟损失太大了。配送员一天都有几次拒单的权利,当然用太多了,大家也担心号废了,如果可以跑当然还是愿意跑的。
      如果是专送的话,一般是不能拒单的。第一,专送是系统派单,没办法拒绝。第二,每天有3+2次转单机会,可以转给同事,但不管转没转出去,不管是谁一样不能不送。第三,遇到过四十份快餐,可以联系站长转为互助单,但这跟你没关系,一样不能不送。

外卖骑手,手机流量一天大约能用多少?
      如果一天都开着数据,而且还开导航的话。一天大概会用到三四百M流量左右版。但是前提是不下载什么软件。

美团骑手做专送好还是众包好

众包的优缺点:
      众包在以前跑的时候确实不错,单价高。而且自由。想跑就跑,不想跑就不跑。属于自己单独包的类型。跟做老板一样。送超时了就扣你钱。遇到好的顾客,他还会把超时的钱推给你。遇到不好说话的顾客,那就是配送费减半。要不就白送。但是众包有个问题就是单量比较少。因为跑的人比较多。所以众包适合兼职,不适合长期职业。投诉就冻结号。差评不扣钱。不用被人管理。简单来说就是自由。

专送的优缺点:
      专送的好处就在于单多。多到你不想跑那种。休息无规律。上班时间非常长。通常超过十二个小时。差评扣三十。投诉扣五百。提前送达扣五百。微笑行动没拍扣六百。上班时间红字扣二十。没签到扣二十。早退扣五十。反正各种扣钱。车你自己买。
      好处是你可以晋升当站长。当上站长那好处就多了。首先星级站点工资待遇都是一万二以上。而且招工途中会遇到很多跑几天就不跑的骑手。他们的工资也归你这个站长所有。

      众包它更加自由,同时钱到手的更快,只不过需要自己有很强的的自制力,不能觉得今天不想出去,就呆在家里看手机而不去送单,这样的话还不如去专送团队,最起码有人能够约束到你。
      专送的话毕竟也算是一份稳定的工作,说不定还能够有发展晋升的空间呢。

饿了么骑手做专送好还是众包好

一、稳定性:
总体来说,专送的稳定性更高,因为专送骑手都是正式员工(配送商公司),而且接单模式是平台派单,类似于现在的滴滴专车一样,所以恶劣天气也很少会出现无人接单的尴尬情况。
但是众包和快送则是兼职配送员,是抢单的方式,所以一些“难送”或者恶劣天气的订单经常会出现无人接单的情况。会导致我们商家大量的订单积压在手里送不出去,从而被迫关店。从稳定性上来讲,专送要远远优于众包和快送
二、配送范围:
店铺的配送范围对于外卖商家来说是非常重要的,一个2km的配送范围与3km的范围虽然直观上感觉只有一公里的差距,但是在覆盖面积上来讲是差了一倍还多,所以在订单量上反映是非常大的。那么专送的配送范围相对较小,在2km左右,对于一些快餐品类来说基本上是够用了,但是对于一些高客单价的细分品类来说,2km的配送范围其实很难把单量做起来的,对于这些商家来说可以与平台协商用混合送(专送+自配送)的方式或者直接选择自配送。而自配送–众包、快送的配送范围可以很大。
三、计费方式:
关于专送,配送费是平台向顾客收取的,跟商家没有关系。那除了得不到配送费之外,平台对于商家的抽点也会比较高,一般来说专送的抽点在15-23%之间(不同的城市和区域抽点不同),低于20元收4-5块的保底。成本对于毛利低的商家来说确实很高。
而自配送–众包和快送的配送费是商家自己收取的,平台抽点也会相应的少一些(5-8%),所以从利润的角度来说,自配送是跟划算一点的。
蜂鸟众包的兼职是够一百就能提现,应该是蜂鸟团队版下个月发这个月的工资,要服从制度,团队版挺坑的动不动就扣钱制度也不完善。
四、关于流量:
专送其实有排名加分的,但是在60%的商家都是专送的情况下,加分我们其实看不出来了,得不到体现。所以这块的影响可以忽略不计。
五、饿了么是一个外卖订餐平台,蜂鸟配送是饿了么为配送员开发的回管理配答送和接单的软件。
六、两个的商家的文化水平参差不齐,有的是路边一个小摊卖烧饼的,有的是加盟连锁经营的。在处事方面也就各有不同。有的商家感觉自己高高在上,其实完全没有必要。配送员跟商家是平等的合作关系,只是各有分工罢了。