美团司机的薪资福利及就业前景

啊南 244阅读 2020.11.30

【导语】: 美团打车美团新推出的功能,主要是为了用户进行打车软件还能进行点餐,因此它是一个综合型软件。但是美团打车的司机的收入怎么样呢?各地美团司机的收入是否一样呢?加入美团司机前景好不好?赚钱吗?

美团司机收入情况

       美团打车司机在一般情况下月收入在五六千,做的好的月收入可以上万。美团打车司机的收入主要是跟接单量和车辆的油耗等情况有着很大的关系。

美团打车怎么收费
       根据美团打车官方规定的计费标准:打车最低消费为9元,时长费为0.3元一分钟,里程费为1.8元一公里,这就是正常打车出行的价格。
       而如果用户要跑的是远途或者在夜间出行的话,那么在超过20公里后里程费为每公里0.7元,夜间23:00至5:00的时间段收取0.4元每公里。

美团打车司机一天收入
       从上海美团打车真实收入情况来看,美团打车的“上海开城无忧保障奖”奖励,需要司机每天至少完成10单,保证早上6点到晚上12点之间保证至少10小时在线,连续考核6天,取消订单最多十单,不刷单不作弊。考核通过的即使每天收入不足600元,美团打车也给予司机600元奖励,美团打车订单营业额超过600元的,再多奖励200元。美团打车向所有司机都需要收取每单0.5元的信息费。

做美团司机赚钱吗

      赚肯定是有赚的,只不过现在已经赚的不像之前那么多了,网约车整治了,举个例子吧,南京18年4月份之前,全职做美团的,跑萌芽司机的,一个月收入至少在一万以上,因为之前滴滴和美团打仗,优惠券特别多,所以打车的人也特别多,那时候打车比坐公交车便宜,现在整治之后,劵不允许发了,虽然还在偷偷送劵,但是现在南京每天都在抓不合规网约车,所以黑跑很难了,抓到就是1-3万罚款,如果自己买车跑,去掉所有成本,一个月收入也就在七八千的样子,如果租车,那赚的就少的可怜了,还不如上班了,网约车势头已经过去了。

美团打车报酬是怎么计算的
收费标准
      美团打团的收费是由里程费、时长费、最低消费、远途费、和其他的费用组成,并且工作日和休息日是分开的,每单的最低消费为14元。

远途费
      超过20KM后收费0.8/公里的远途费。
动态调价
      当处于高峰期时,周围司机较少,或司机距离您较远的情况下,为了促进交易鼓励司机更快接单,平台会对订单适当加价,加价金额全部给到司机 ,加价会有封顶限制。
其他费用
      高速费、路桥费、停车费、其他费用按行驶过程中司机实际垫付的费用收取。

美团司机的就业前景

       为了避免与滴滴正面交锋,美团打车推出创新“聚合模式”, 通过接入首汽约车、曹操出行、神州专车等出行服务商提供的出租车、以及经济、舒适、商务、豪华等五种打车服务,可以在美团打车平台上呼叫不同平台的车辆。也符合国家部委管理网约车行业的精神:“满足社会公众多样化出行需求,促进出租汽车行业和互联网融合发展”。 美团打车内各大平台订单数有所提醒,司机收入上了一个台阶。
出行+消费的模式崛起
      以前我们总是孤立的看待整个用户的消费行为和决策行为。比如我和朋友要出去吃饭,打车,选餐厅,这是两个彼此孤立的场景,在之前,用户会调用两个不同平台的产品,这两个场景之间也不存在必然的联系。比如用户打车遇到黑心绕路的司机,他不会觉得和吃饭有什么关系。但现在的情况是,这两个场景正在不断融合,贯通。美团打车的思路,一言以蔽之,就是前期用补贴先占住市场,拿到一块根据地,然后再利用美团和点评上的商家资源,消费场景去做打车服务场景上的拓展,在用户预期和消费体验上,做到差异化。这种差异化的消费体验是独一无二的。打车的体验可以分为软件和硬件,硬件是汽车配置,司机服务态度,包括乘车舒适性,这件事在过去几年时间里滴滴、Uber、易到、首汽都在做,基本上已经做到极致了。而软件的体验一直没有提升,其实大家也尝试过。比如之前Uber在美国送冰淇淋的活动,比如Uber、 EAT,都是尝试,但缺乏进展。最大的原因是,打车平台只是一个孤立的场景,除了打车之外基本上没有别的功能。之前滴滴尝试过做H5小游戏,意思是等车无聊的时候可以玩玩游戏打发时间,后来这个部门也解散了,这说明在打车基础上做延伸娱乐服务很难。但美团不一样,美团是先做吃喝玩乐起家,最后再做打车。这样的好处是天然就适合做场景联动,因为手头有很多商家资源,自己又有这么消费场景,很容易就将打车和消费结合。
      从目前的情况来看,美团的打法就是利用打车一步步撬动自己庞大的消费场景,最终将打车变成连接用户和场景之间的连接器。因为出行永远不是目的,也就是你决定出去做什么,比如做SPA,看电影,吃饭,看话剧,你才会选择出行, 这些才是目的。但出行它是一个实现这些目的的重要手段。打车又是出行的主力,所以美团要做打车,因为对美团来说,打车是完成闭环最关键的一步,将不同的场景连接到一起。甚至可以畅想一下,现在还是品牌和体验上的升级,以后甚至会出现数据上的联动,比如我预约了按摩,然后又在美团上打车,商家会根据打车端反馈的实时到店数据,去管理和调配自己的技师和服务人员。如果以后能利用打车,实现平台级不同产品的数据串联,那么对于美团来说,打车已经不仅仅是出行服务,已经变成了消费场景的大脑。