外卖骑手配送受伤算工伤吗

在众包模式下，“骑手”配送订单的行为是由外卖平台提供居间服务，接单后履行与商户达成的运输服务合同，而不是基于与平台公司的劳动关系完成工作任务。该种模式类似于网约车、代驾驾驶员的自主接单模式，具有较大的自主性。在司法实践中，法院一般不会认定平台与骑手之间成立劳动关系。骑手在配送时如遭遇意外事故，会因为不存在劳动关系而不能享受工伤保险待遇。

如果“骑手”直接受雇于平台或餐饮店的自营模式下，则平台、餐饮店为承担工伤保险责任的主体。外卖平台或餐饮店承担用人单位责任，有义务为骑手购买工伤保险，在发生工伤事故时为他们承担工伤保险赔偿责任。

还有一种外包模式下的“骑手”，也称之为“代理商骑手”，是指根据外卖平台与第三方代理商签订的合作协议，将相关的配送服务外包给第三方执行。这种情况下，代理商负责“骑手”的招聘、工资发放，为其建立劳动合同关系、购买工伤保险，在“骑手”遭遇工伤事故时，承担工伤保险待遇的支付责任。在这种模式下，平台不为骑手承担任何基于劳动法律关系所产生的责任。

送外卖骑车摔倒算工伤吗？

《工伤保险条例》规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。   新出台的《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》规定，以下情形应认定为“上下班途中”：   (一)在合理时间内往返于工作地与住所地、经常居住地、单位宿舍的合理路线的上下班途中；   (二)在合理时间内往返于工作地与配偶、父母、子女居住地的合理路线的上下班途中；   (三)从事属于日常工作生活所需要的活动，且在合理时间和合理路线的上下班途中；   (四)在合理时间内其他合理路线的上下班途中。   根据上述规定，下班回宿舍途中受伤认定为工伤需要符合以下几个条件：   1、时间条件是“上下班途中”；   2、伤害原因条件是“非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害”。   也就是说，公司下班之后回宿舍途中，若遭遇了非本人主要责任的交通意外伤害的，认定为工伤；但若是在下班途中摔伤、跌伤、自己承担主要责任的交通伤害等，都不能认定为工伤。