网约车接单技巧
小编:艳芬 1608阅读 2020.11.26
1、规划自己的工作时间,保持状态
目前很多网约车司机出现的问题是收入不高,身体状态却越来越差。其实就算是为了接更多订单也要注意劳逸结合。比如中午的休息时间要保证,这个时候打车的人也比较少,与其时刻盯着手机,不如好好休息一下,为了下午更好的工作状态做准备。尤其是一些兼职做网约车的司机,白天有本职工作,晚上跑单时间不宜过长,早点回家休息,第二天可以稍早起床,上班高峰期的订单更多,奖励也更丰厚。
2、了解网约车“游戏规则”,分析区域特点
既然做网约车,花一点时间研究一下本地的地段、时间、奖励等影响收益的因素也是很有必要的。一般来说,可以根据长期驾驶生活的经验总结来判断,什么时段的某些地方订单比较多,就提前往那个地段去,等待系统派单。另外,区分订单,不仅要从表面看这单是挣多还是挣少,还要看这一单耗费的时间。比如一个远途单在堵车区域停留过久,远不如一单接着一单的跑3km、5km的短途单收入更好。
3、摆正服务提供者的心态,提供优质服务
对于网约车司机来说,除了脚踏实地、琢磨业绩外,更需要的是摆正心态,这点对很多业余兼职网约车的司机来说是有一定难度的,但是关乎服务分,就很重要了。有时候碰到比较奇葩的乘客,尽量通过合法的途径申诉处理,不要随意与乘客起冲突,毕竟倒霉的一般都是司机。不过补贴减少后,大部分留存的网约车乘客还是比较理性的。
4、不要依赖导航,提前做好准备工作
接单后,不要单纯依赖导航,可以想想到达乘客所在地这段路,怎么走才能不堵车,到了乘客定位点附近有哪些标志物,乘客有可能在哪个地点上车等,都能有效提高司机的到达率,尽快到达也能降低乘客等待的不耐情绪,避免低分。归根结底,网约车司机想要增加收入,关键就是服务要好,服务分高的司机往往能接到更多优质的订单,收入自然就会多起来。
遇到乘客歹意投诉怎么办?
歹意投诉是司机们最为头疼的现象之一。作为应对,司机能够在乘客提出改动行程、或许设法刁难时,及时向客服报备,或及时联络公司驾管。别的,司机们也能够测验装置行车记录仪,便利往后申述取证。
目前很多网约车司机出现的问题是收入不高,身体状态却越来越差。其实就算是为了接更多订单也要注意劳逸结合。比如中午的休息时间要保证,这个时候打车的人也比较少,与其时刻盯着手机,不如好好休息一下,为了下午更好的工作状态做准备。尤其是一些兼职做网约车的司机,白天有本职工作,晚上跑单时间不宜过长,早点回家休息,第二天可以稍早起床,上班高峰期的订单更多,奖励也更丰厚。
2、了解网约车“游戏规则”,分析区域特点
既然做网约车,花一点时间研究一下本地的地段、时间、奖励等影响收益的因素也是很有必要的。一般来说,可以根据长期驾驶生活的经验总结来判断,什么时段的某些地方订单比较多,就提前往那个地段去,等待系统派单。另外,区分订单,不仅要从表面看这单是挣多还是挣少,还要看这一单耗费的时间。比如一个远途单在堵车区域停留过久,远不如一单接着一单的跑3km、5km的短途单收入更好。
3、摆正服务提供者的心态,提供优质服务
对于网约车司机来说,除了脚踏实地、琢磨业绩外,更需要的是摆正心态,这点对很多业余兼职网约车的司机来说是有一定难度的,但是关乎服务分,就很重要了。有时候碰到比较奇葩的乘客,尽量通过合法的途径申诉处理,不要随意与乘客起冲突,毕竟倒霉的一般都是司机。不过补贴减少后,大部分留存的网约车乘客还是比较理性的。
4、不要依赖导航,提前做好准备工作
接单后,不要单纯依赖导航,可以想想到达乘客所在地这段路,怎么走才能不堵车,到了乘客定位点附近有哪些标志物,乘客有可能在哪个地点上车等,都能有效提高司机的到达率,尽快到达也能降低乘客等待的不耐情绪,避免低分。归根结底,网约车司机想要增加收入,关键就是服务要好,服务分高的司机往往能接到更多优质的订单,收入自然就会多起来。
遇到乘客歹意投诉怎么办?
歹意投诉是司机们最为头疼的现象之一。作为应对,司机能够在乘客提出改动行程、或许设法刁难时,及时向客服报备,或及时联络公司驾管。别的,司机们也能够测验装置行车记录仪,便利往后申述取证。
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