网约车司机一个月跑多少单才能月入上万
小编:艳芬 5908阅读 2020.11.26
网约车司机的收入基本上取决于两点:
一、网约车司机收入与司机个人有很大关系
开网约车是个多劳多得的职业。司机在线时间越久收入就会相对越高。另外,司机的服务水平也会影响司机的收入,服务水平高的司机越容易得到系统指派的订单,收入越高!所以,影响司机收入最重要的就是司机自己!
二、网约车司机的收入与地域有很大关系
全国各地网约车的计价是不一样的。低的城市起步价仅4元多,而高的城市起步价可以达到12元。差距几乎3倍。如果司机花同样的时间跑网约车。那么在计价高的城市的司机收入绝对会高于计价低的城市。
三线城市司机一个月的车辆成本按5000元计算,司机想要月入过万,一个月必须跑15000的流水。
15000元流水除于35元每小时的毛收入,司机一个月需要跑428小时才能月入过万。平均一天司机需要跑14.2小时才能达到月入过万的水平!
二线城市司机一个月的车辆成本按7000元计算,司机想要月入过万,一个月必须跑17000的流水。
17000元流水除于40元每小时的毛收入,司机一个月需要跑425小时才能月入过万。平均一天司机需要跑14.1小时才能达到月收入1万。
一线城市司机一个月车辆成本按9000元计算,司机想要赚1万块,一个月要跑19000的流水。
19000元流水除于50元每小时的毛收入,司机要想月入过万,一个月要跑380个小时,平均一天12.6小时。
网约车司机怎么接到更多单
1、规划自己的工作时间,保持状态。目前很多网约车司机出现的问题是收入不高,身体状态却越来越差。其实就算是为了接更多订单也要注意劳逸结合。比如中午的休息时间要保证,这个时候打车的人也比较少,与其时刻盯着手机,不如好好休息一下,为了下午更好的工作状态做准备。尤其是一些兼职做网约车的司机,白天有本职工作,晚上跑单时间不宜过长,早点回家休息,第二天可以稍早起床,上班高峰期的订单更多,奖励也更丰厚。
2、了解网约车“游戏规则”,分析区域特点。既然做网约车,花一点时间研究一下本地的地段、时间、奖励等影响收益的因素也是很有必要的。一般来说,可以根据长期驾驶生活的经验总结来判断,什么时段的某些地方订单比较多,就提前往那个地段去,等待系统派单。另外,区分订单,不仅要从表面看这单是挣多还是挣少,还要看这一单耗费的时间。比如一个远途单在堵车区域停留过久,远不如一单接着一单的跑3km、5km的短途单收入更好。
一、网约车司机收入与司机个人有很大关系
开网约车是个多劳多得的职业。司机在线时间越久收入就会相对越高。另外,司机的服务水平也会影响司机的收入,服务水平高的司机越容易得到系统指派的订单,收入越高!所以,影响司机收入最重要的就是司机自己!
二、网约车司机的收入与地域有很大关系
全国各地网约车的计价是不一样的。低的城市起步价仅4元多,而高的城市起步价可以达到12元。差距几乎3倍。如果司机花同样的时间跑网约车。那么在计价高的城市的司机收入绝对会高于计价低的城市。
三线城市司机一个月的车辆成本按5000元计算,司机想要月入过万,一个月必须跑15000的流水。
15000元流水除于35元每小时的毛收入,司机一个月需要跑428小时才能月入过万。平均一天司机需要跑14.2小时才能达到月入过万的水平!
二线城市司机一个月的车辆成本按7000元计算,司机想要月入过万,一个月必须跑17000的流水。
17000元流水除于40元每小时的毛收入,司机一个月需要跑425小时才能月入过万。平均一天司机需要跑14.1小时才能达到月收入1万。
一线城市司机一个月车辆成本按9000元计算,司机想要赚1万块,一个月要跑19000的流水。
19000元流水除于50元每小时的毛收入,司机要想月入过万,一个月要跑380个小时,平均一天12.6小时。
网约车司机怎么接到更多单
1、规划自己的工作时间,保持状态。目前很多网约车司机出现的问题是收入不高,身体状态却越来越差。其实就算是为了接更多订单也要注意劳逸结合。比如中午的休息时间要保证,这个时候打车的人也比较少,与其时刻盯着手机,不如好好休息一下,为了下午更好的工作状态做准备。尤其是一些兼职做网约车的司机,白天有本职工作,晚上跑单时间不宜过长,早点回家休息,第二天可以稍早起床,上班高峰期的订单更多,奖励也更丰厚。
2、了解网约车“游戏规则”,分析区域特点。既然做网约车,花一点时间研究一下本地的地段、时间、奖励等影响收益的因素也是很有必要的。一般来说,可以根据长期驾驶生活的经验总结来判断,什么时段的某些地方订单比较多,就提前往那个地段去,等待系统派单。另外,区分订单,不仅要从表面看这单是挣多还是挣少,还要看这一单耗费的时间。比如一个远途单在堵车区域停留过久,远不如一单接着一单的跑3km、5km的短途单收入更好。
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