车辆日常检查流程

    汽车日常保养检查流程
    1．出车前
    汽车日常检查和维护以清洗、补给和检查为主要内容。行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查。
    1）驾驶室内部的检查与维护
    （1）坐椅周围。
    ①离合器踏板用力踏离合器踏板，踏板能否顺利地踏下、回位。
    ②制动踏板将制动踏板踩到底后，检查制动踏板与车厢地板之间的间隙是否符合要求。
     ③驻车制动器操纵杆（或脚踏板）驻车制动器操纵杆（或脚踏板）拉到底（踩到底）之后，检查在这种情况下它的活动范围，范围过大或过小都不正常。
    （2）发动机的运行状况。
    ①检查发动机是否能够迅速启动，顺利运转，倾听怠速时是否有杂音。
    ②预热发动机时，检查怠速时是否能持续运转。慢慢踏加速踏板，观察转速机的反应，是否产生熄火、爆震等现象，是否能够顺利运转。
    （3）刮水器。
    ①检查风窗玻璃清洗液的喷射状态、喷射方向和高度，喷射量是否正常。
    ②检查刮水器擦拭状态。打开刮水器开关，检查间歇、低速、高速各挡位下的各种状态。查看玻璃是否擦拭干净，橡胶条有没有磨损。
    ③尽量避免在干燥状态下启动刮水器，否则会划伤风窗玻璃，损伤刮水器电动机。
    2）发动机舱内的日常检查与维护
    （1）玻璃清洗液量检查玻璃清洗液是否正常，如果缺少则加入。
    （2）制动液量检查制动液量是否在上限（MAX）和下限（MIN）之间，如果液体的减少明显，要考虑制动液是否泄漏。
    （3）冷却液量检查冷却液量是否在上限（MAX）和下限（MIN）之间。当冷却液减少明显时，水箱散热器、水箱软管有可能泄漏。
    （4）发动机润滑油（机油）检查发动机油量是否在上限（H）和下限（L）之间（将车停在平坦的地方，在启动发动机之前或熄火几分钟后进行）。
    （5）风扇传动带用手指压在传动带中央，稍微弯曲为正常，检查传动带是否有损。
    3）车辆外部的日常检查与维护
    行车前应检查机动车的转向机构，轮胎、照明和制动等装置是否完好。
    （1）检查前照灯（近光、远光）、尾灯、牌照灯、制动灯、示廓灯和转向灯等照明装置是否正常。
    （2）检查所有灯罩是否有泥污或损伤。检查照明装置，可以利用墙壁和围墙反射确认。若照明装置不亮，原因往往是灯泡损坏、接线断路、接触不良、熔断丝熔断、蓄电池电量不足等。
    （3）行驶途中停车时，应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。
    4）轮胎的检查与更换
    （1）轮胎的花纹和磨损轮胎的一些沟槽形成花纹，这些沟槽是用来排水的，同时还有散热和在较差路面上增加摩擦力的作用。使用一段时间后花纹会磨损、沟槽变浅。轮胎磨损度的标准是从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于16mm。检查时如低于这个标准该换新轮胎。
    （2）轮胎的气压车辆、轮胎厂家对车辆轮胎气压都有明确规定。根据轮胎着地部分的弯曲状态，判断气压是否正常。
    （3）清理轮胎异物使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶，可能引起爆胎。为了避免爆胎，应立即更换掉有裂纹或有很深损伤的轮胎，平时一定要定期检查轮胎，清理沟槽里的异物。
    （4）更换轮胎的方法行车途中需要更换轮胎时，要在不妨碍交通的情况下，能保证自身和车辆安全的坚固、平坦的道路上进行。千万不要忘记开启危险报警闪光灯（双闪）和设置停车警告标志。
    （5）循环交换轮胎位置长时间行驶不交换位置的话，轮胎会出现一侧磨损的状态，从而缩短轮胎生命。对行驶和制动力也会产生影响。要定期进行循环交换位置。
    2．行驶途中
    （1）车辆起步后，应缓慢行一段距离，其间应检查离合器、转向、制动等各部分的工作性能。
    （2）在行驶中，应经常注意察看车上各种仪表，擦拭各种驾驶机件，查听发动机及底盘声音，如发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或焦臭味时，即应停车检查，进行必要的调整和修理。
    （3）车辆行驶涉水路段后应注意检查行车制动器的效能。
    （4）行驶中发动机动力突然下降，应检查是否冷却液或机油量不足引致发动机过热所致（注意：水温高时不准打开水箱盖）。
    （5）行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧，应检查是否因其中一边轮胎泄气所致。
    3．收车后
    （1）停车后，应将手制动杆拉紧，并把变速杆挂入一挡或倒挡，自动变速器的汽车应挂入停车挡，以防止汽车自动滑移，发生危险。
    （2）检查有无漏油、漏水、漏气现象，视需要补充燃油、润滑油和冷却水。
    （3）检查轮胎气压，清除胎间及表面的杂物。
    （4）检查、整理随车的工具、附件，并切断电源。
    （5）及时排除已发现的故障，为下次出车做好准备。
    汽车日常检查的简单步骤
    1.检查手刹是否拉到位，电子手刹除外，机械手刹一共能拉响9个格，拉到最后一格才是最紧的，但是也得分情况，如果是在自家车库，并且是绝对平坦的地方，老司机会留1-4格不拉，保证手刹的弹性，寿命会更长。
    如果是在下坡或者上坡的停车位上停车，老司机还会挂上档位停车，当然他们的记性和习惯也是极好的，绝不会再启动车的时候把车子窜出去。
    2.检查底盘是否漏油，或者不明液体，当然水是除外的，因为大家都知道，当你想“开车”的时候一定是着急的马上想把车开走，才不要做那么多繁琐的检查汽车的工作，而这些汽车某些部位是否受损的工作就留在停车入库以后检查吧，刚好也收拾一下回家的心情。
    3.在冬季的时候尤其要检查汽车排管里面的水是否排干净了，否则在结冰堵住排气管的情况下是非常糟糕的，汽车半路就熄火了八成是这个原因造成了，如果是行车多年的老司机，他一般都把汽车停在上坡的坡道上熄火一会，其实也是为了排干净里面的水，在冬季很有用哦！
    4.检查轮胎是否卡石子或者扎钉子，很多汽车轮胎卡了石子或者扎了钉子也不会马上有事，可能开到半路了轮胎才会发作，而一些变态的石子也会是你爆胎或者打坏车漆的隐患哦，所以有心的话还是检查一下吧！
    5.检查玻璃水是否足够。在开车的时候，一旦遇到前车抛洒或者超车的溅起路面泥水到你的前风挡玻璃上，影响视线甚至看不清楚前面路况，是非常危险的，因此玻璃水必须保持充足。