夏季怎么维护发动机
小编:嘉怡 662阅读 2020.04.29
1.柴油机不要过热
夏季环境温度高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查与保养,注意观察发动机水温变化及时补充冷却水、清除水箱、水套中的水垢以及散热器芯片间嵌入的杂物。为了防止水箱开锅,有条件的应尽量使用防冻液,防冻液具有冬天防冻,夏天防沸的功能。同时要经常检查风扇皮带的松紧度,注意皮带不要沾油污,以防止皮带打滑。
2.防止燃油气阻
由于夏天气温高,如果汽车行驶途中速度慢,发动机转速高,散热困难就容易出现气阻,有时发动机稍息火,就难以启动,使燃油供应中断。因此。进入夏季应及时清理燃油滤器,保证油路畅通。另外要注意汽车在高温高速下行驶,制动液也会出现气阻,使制动器突然失灵,这一点驾驶员要尤其注意。
3.预防润滑不良现象发生
温度高时,机油粘度下降,抗氧化性变差,易造成润滑不良。因此,夏季应经常检查发动机润滑油量、油质、并根据发动机润滑状态适时添加或及时更换机油,要保持发动机润滑油的压力、数量在规定的数值范围之内。
4.防止发动机不正常燃烧
发动机因过热而产生不正常的燃烧,以至会发生爆燃、工作粗暴、功率下降、油耗增加等,也会导致加剧发动机气缸上部的磨损,这种磨损是正常磨损的3~5倍。因此在夏季一定要控制好发动机水温,保持水温在规定的范围之内。
5.防汽油、水过度蒸发
高温下,汽油和水的蒸发都将增加。此时需车主随时检查,注意油箱盖要盖严,还要注意防止油管渗油。对于水箱的水位,制动总泵内的制动液液面高度也要注意经常检查。一旦发现有异样或是不合规范时,要及时添加和调整。
6.及时更换夏季润滑油
温度高,润滑油易受热变稀,抗氧化性变差,易变质,甚至造成烧瓦烧轴等故障。因此,应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏季用润滑油,并经常检查润滑油量、油质情况,如有异样及时进行更换。
7.发动机检查不可少
针对夏日高温多雨的特点,车主们要对车辆的发动机、变速箱和底盘工况以及各控制模块进行全方位深度检测,还要注意发动机机油、发动机冷却液、变速器油、制动液和转向助力液等油液的检查添加,它们就像发动机的“血液”,要保证供应,更要检查质量。
夏季环境温度高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查与保养,注意观察发动机水温变化及时补充冷却水、清除水箱、水套中的水垢以及散热器芯片间嵌入的杂物。为了防止水箱开锅,有条件的应尽量使用防冻液,防冻液具有冬天防冻,夏天防沸的功能。同时要经常检查风扇皮带的松紧度,注意皮带不要沾油污,以防止皮带打滑。
2.防止燃油气阻
由于夏天气温高,如果汽车行驶途中速度慢,发动机转速高,散热困难就容易出现气阻,有时发动机稍息火,就难以启动,使燃油供应中断。因此。进入夏季应及时清理燃油滤器,保证油路畅通。另外要注意汽车在高温高速下行驶,制动液也会出现气阻,使制动器突然失灵,这一点驾驶员要尤其注意。
3.预防润滑不良现象发生
温度高时,机油粘度下降,抗氧化性变差,易造成润滑不良。因此,夏季应经常检查发动机润滑油量、油质、并根据发动机润滑状态适时添加或及时更换机油,要保持发动机润滑油的压力、数量在规定的数值范围之内。
4.防止发动机不正常燃烧
发动机因过热而产生不正常的燃烧,以至会发生爆燃、工作粗暴、功率下降、油耗增加等,也会导致加剧发动机气缸上部的磨损,这种磨损是正常磨损的3~5倍。因此在夏季一定要控制好发动机水温,保持水温在规定的范围之内。
5.防汽油、水过度蒸发
高温下,汽油和水的蒸发都将增加。此时需车主随时检查,注意油箱盖要盖严,还要注意防止油管渗油。对于水箱的水位,制动总泵内的制动液液面高度也要注意经常检查。一旦发现有异样或是不合规范时,要及时添加和调整。
6.及时更换夏季润滑油
温度高,润滑油易受热变稀,抗氧化性变差,易变质,甚至造成烧瓦烧轴等故障。因此,应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏季用润滑油,并经常检查润滑油量、油质情况,如有异样及时进行更换。
7.发动机检查不可少
针对夏日高温多雨的特点,车主们要对车辆的发动机、变速箱和底盘工况以及各控制模块进行全方位深度检测,还要注意发动机机油、发动机冷却液、变速器油、制动液和转向助力液等油液的检查添加,它们就像发动机的“血液”,要保证供应,更要检查质量。
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