美团骑手配送时怎么保证安全

外卖员雨天配送注意事项

一、遵守交通规程，安全第一。“骑手”在配送过程中，不论是取货还是送货，不要因为时间不够，就胡乱的闯红灯、逆行、超车、等，不遵守交通规程，酿成悲剧的发生

二、观看左右镜。“骑车”在雨天配送过程中，要有观看左右后视镜的习惯，这样可以有效观察左右后方车况

三、雨衣，头盔。“骑手”雨天配送不可缺少必然是雨衣和头盔，雨衣可以有效的可以防止身体被淋湿，头盔可以有效的防止头被淋湿，和防止眼睛进雨水看不前面视线

四、车速。“骑车”在雨天配送的过车，时刻要注意的自己的车速，雨天车轮胎和路面摩擦力低，一旦车速过快很容易造成车祸的发生

五、路面积水。“骑手”雨天配送遇见路面积水，不要盲目的跟从机动车路线走，路面积水深浅不一致，有些车能过，有些是不过去

六、下雨状况。“骑车”在雨天配送过程中，遇见特大暴雨、大雨，切勿为取货时间，送货时间，在特大暴雨、大雨中前行，大暴雨、暴雨会导致视线能见度距离缩短，易造成交通事故发生

下雨天送外卖的好处

第一，单多！为什么会单多呢？因为首先下雨天不方便外出，会有更多的人选择点外卖。其次，下雨天会有更多本来会去送外卖的骑手选择在家避雨休息。在它们两个此消彼长的作用下，单量就会很多，抢单大厅会挂出很多单，让骑手自由挑选，这种现象平时是不多见的。

第二，单价高！在单多而骑手少的情况下，外卖平台为了吸引更多的骑手接单送外卖，就会增加配送费，一般增加0.5-3元不等。所谓重赏之下必有勇夫，这样就能大大的刺激骑手接单意愿，从而将订单送出去。

外卖骑手夏天怎么防晒

1.首先物理防晒也就是硬防晒要做好，市面上有常见的遮阳伞、防晒帽、防晒袖等等，总之能把自己的皮肤能遮住就一定要遮住。物理防晒要比防晒霜的作用好很多。

2.防晒霜也就是软防晒一定要有防晒指数高防护能力好的，市面上有很多可以在网上看看大家都推荐什么再入手。

3.晒后修复也很重要，工作完回家可以敷片补水保湿面膜，或涂多一点芦荟胶。

4.要大量的饮水，保持自己的体力，防止中暑。

5.出门前提前半小时涂抹防晒霜，因为防晒霜需要经过一段时间才能被皮肤吸收从而发挥防晒作用。除了涂抹脸以外还要在脖子上、胳膊上、手上均匀涂抹防晒霜，避免脸蛋没有晒黑，但是脖子却是黑的，脖子防晒也很重要哦。

6.选对合适的防晒产品才能有效防晒。防晒系数不是越高越好，SPF15的遮瑕率为93%，而SPF20的遮瑕率高达97%，SPF50的遮瑕率只提高了1%，为98%。系数越高添加的防晒成分剂量越高，对皮肤的负担也越重，容易导致堵塞毛孔、出油等肌肤问题，但是系数越高提供的防晒时间越长。一般阳光弱，暴晒时间短选SPF15左右的产品；阳光强暴晒时间长选择SPF15以上的产品，除此之外要每隔2小时再涂一次。

美团外卖有没有高温补助

按照国家规定是有的，高温补贴是为保证炎夏季节高温条件下经济建设和企业生产经营活动的正常进行，保障企业职工在劳动生产过程中的安全和身体健康，决定适当提高职工夏季清凉饮料费发放标准。国家规定，用人单位安排劳动者在高温天气下（日最高气温达到35℃以上），露天工作以及不能采取有效措施将工作场所温度降低到33℃以下的，应当向劳动者支付高温补贴。

外卖骑手夜间配送注意事项

1.打开灯光。
很多骑手的车子没有灯光，在晚上骑车时看不到前面的路况，也不能给后面车辆提醒警示，很容易发生交通事故，所以在我们准备送外卖时，一定要把自己的电瓶车或摩托车灯光修好，给自已的路照亮。

2.不能随意变道。
在夜间骑车，自己视线不好，路上其它车辆视线也不好，在准备变道时要通过后视镜观察两边情况，然后开起转向灯，提醒路上车辆，好多骑手没有开转向灯的习惯，其实不论是机动车还是电瓶车在变道转弯时都要开起转向灯。

3.不要突然转弯。
有些骑手为了节省时间，发现走错路后，不观察路面车辆情况，突然就把方向转过来，这个时候就很容易出现交通事故，应该把车辆停在安全区域，确保安全后在转弯。

4.尽量不进入机动车道。
机动车道行驶的是轿车，有时只要轻轻”吻“一下，骑手就可能来人带车一起飞出去，所以不能进入机动车道，实在办法时，要靠右边行驶，打开灯光提醒后方车辆，有非机动车道时，要第一时间骑回去。

5.与大车保持距离。
大车相对小车要高很多，夜间司机盲区更多，很容易发生交通事故，另外大车质量重，遇到紧急情况刹不住，骑手碰到大车非常危险，在送餐过程中要与大车保持3米左右的安全距离，而且不与其抢道。

做外卖骑手都需要注意什么

第一点要注意的地方，是吃苦耐劳的精神和强大的抗压能力。现在外卖行业不好做，能够挣到钱的人都是一些吃苦耐劳的老司机，每天跑单都在12个小时以上，低于这个时间基本挣不到多少钱。而抗压能力则是针对客户和商家而言，责怪和刁难的事情时有发生，没有一个好的心理素质，那么是很难忍受下去的。

第二点要注意的地方，是系统的操作和标准，还有路线的熟悉方面。外卖平台现在的各种标准和考核比较多，稍不注意就是扣罚，所以一定要把各种标准和考核都熟悉，以避免扣罚的处理。而路线的熟悉方面，如果熟悉的话是最好的，要是不熟悉的话，这个倒是可以慢慢适应。

第三点要注意的地方，是配送的车子问题，还有充电宝和雨衣等物品的准备。对于外卖骑手来说，车子问题至关重要，尤其是续航方面，那就更需要重视了，毕竟跑单都是靠车子的。而充电宝和雨衣等物品，则是为了避免遇到手机没电和下雨等情况。第四点要注意的地方，也是非常关键的问题，那就是安全问题。如果不注意安全，出了事故的话，那基本上就别想跑外卖了：道路千万条，安全第一条。

外卖骑手配送车祸怎么办

外卖骑手在送餐途中发生交通事故致人损害，由外卖运营公司负赔偿责任。外卖骑手是外卖运营公司的员工，其在送餐途中发生交通事故时间上属于履行职务期间，所以应当由外卖运营公司承担侵权责任。如骑手存在故意或者重大过失的情形，外卖运营公司可向骑手追偿。

法律依据：《侵权责任法》第三十四条 用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。

具体如何处理：

（一）所骑车辆未购买交强险或者第三者责任商业险

由外卖运营公司在交强险责任限额内承担赔偿责任。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十九条 未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害，当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持。投保义务人和侵权人不是同一人，当事人请求投保义务人和侵权人在交强险责任限额范围内承担连带责任的，人民法院予以支持。

（二）所骑车辆已购买交强险、第三者责任商业险

1、同时购买交强险和第三者责任商业险

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条 同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：

（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；

（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；

（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。

被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。

2、仅购买交强险或者第三者责任商业险

各保险公司在自己的责任限额范围内或者按照保险合同予以赔偿。仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。

二、外卖骑手在送餐途中遭受损害

外卖骑手在送餐途中因第三人遭受损害，可向实际侵权的第三人主张要求其承担民事侵权责任，也可同时申请工伤认定，要求享受工伤保险待遇，但是医疗费用除外，医疗费用只能在工伤保险待遇和民事赔偿之间选择其一。

法律依据：《工伤保险条例》第十四条 职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：

案例一：受雇于配送公司送餐，配送公司为骑手投保商业险，发生事故由保险公司与配送公司承担赔偿责任

小李受雇于A公司从事美团外卖配送工作，该公司与美团网运营商签订有《美团外卖配送服务协议》，约定该公司在约定配送区域内进行美团外卖订单配送服务。该公司在保险公司投保了平安公众责任险，约定被保险人及其指定的雇员在保险单载明范围内为“美团”、“美团外卖”提供配送服务的过程中发生意外事故或交通事故，造成第三者人身伤亡或财产损失，对照法律应由被保险人承担经济赔偿责任的，保险人按照保险合同约定负责赔偿，保险限额分人身及财产数额不等。一次在送外卖途中，小李骑无号牌的二轮轻便摩托车，在禁止摩托车通行的区域内，违反交通信号灯指示，与骑自行车的原告发生接触，造成原告受伤。公安交通管理部门认定小李负事故全部责任。事发后原告将该A公司、网络运营公司、保险公司诉至法院要求赔偿，法院认为小李系在从事雇佣活动中致人损害，应由A公司承担赔偿责任；A公司投保了平安公众责任险，本起事故属于保险赔偿范围，对原告的损失，首先应由保险公司在保险赔偿限额20万元范围内赔偿，不足部分，由A公司承担。网络运营商虽系“美团网”网站的运营主体，但与小李之间非雇佣关系，不应承担责任。

案例二：受雇于网络订餐平台送餐，发生事故后由订餐平台承担赔偿责任

“饿了么”是网上订餐平台，由扎拉斯公司开发营运，蜂鸟配送“准时达”是其旗下提供服务的团队，B公司为“饿了么”网上订餐提供食品集散服务，小张的工作单位为“饿了么”的蜂鸟配送团队，所骑电动自行车由扎拉斯公司提供。一次送外卖路上在超越同方向一电动车时造成他人受伤车辆损坏，交警队认定小张负全责。事发后，受害人将小张、扎拉斯公司、B公司诉至法院，要求共同承担赔偿责任。法院认为事发时小张驾驶的电动自行车系扎拉斯公司所有，是扎拉斯公司专门配给“饿了么”蜂鸟配送团队配送员的，小张在扎拉斯公司经营的“饿了么”蜂鸟配送团队下从事送餐服务，所接订单均由“饿了么”平台发出，他的工作属于“饿了么”平台的日常主要经营业务，且小张的送餐服务相当程度上受平台管理制度的约束，故认定小张从事的是扎拉斯公司分配的工作，最终判决由扎拉斯公司赔偿原告相关损失。B公司仅为餐品送取地,无需承担责任。扎拉斯公司关于小张非其雇佣人员的抗辩未获采信。

（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；

（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或收尾性工作受到事故伤害的；

（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；

（四）患职业病的；

（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；

（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。