网约车司机如何避免被投诉
小编:艳芬 1582阅读 2020.11.26
一、不要轻易取消订单
除非乘客迟到达到规定时间,不要轻易取消订单,被客户投诉的话,也对自己不利,要等到乘客上车以后才开始点击计费开始行程。不要看到乘客来了还没上车就点击开始计费碰到不理解的乘客会在下车后直接投诉你,还要尽量当着乘客的面,还有个50米100米就到达终点时候,提前接受订单,这样乘客心里会舒服一点,也减少被投诉的可能。
二、关于费用问题一定要提前跟乘客说清楚
如果乘客去的地方相对较远,需要走高速或者有过桥停车等费用时,一定要跟乘客商量好费用,不要自己在订单结束前,乘客下车后添加费用,如果乘客不认可你的费用,你也将会受到乘客的投诉。在我们跑车的过程中,有些乘客比较大度不在乎这些零零碎碎的费用,可有些乘客非常的在意这些,如果乘客不认可,他肯定会投诉司机的。如果乘客投诉司机时情绪比较不好,证据又比较确凿,平台可能在你没回去的时候就直接封禁你的账号,这时候你不但回城需要空驶,还要面临几天或者很久不能跑车的损失。孰轻孰重作为网约车的司机还需多加考虑。
三、行车路线提前给客户规划好
有条件的话,在乘客上车后主动为乘客口述一遍导航规划,特别是去比较远的地方,路线就会比较多,有近且堵的路线也有远且不堵的路线。为乘客推荐1-2条路线,分析利弊,结合乘客需求给出指导路线,让乘客做出选择,这样就不会存在中途瞎指挥导致违章,和不认可车费的情况。
实在感觉路线规划有问题,可提前在路口之前咨询乘客怎么走!
重点提示:进了导向车道就按导向车道行驶,乘客要指挥行驶就耐心告知乘客交通规则,处罚力度,遇见脾气不好的乘客,我们可以告知乘客待会提前为您结束订单,毕竟少2-3块钱的路程费总比罚款200扣三分好吧。
通常脾气不好的乘客一定会给你个一星,我们可以在订单结束的时候立刻备注订单并加以投诉【乘客要求司机不按导向车道违章行驶】,可避免受到降分处罚。
四、遇到有问题的订单在平台一定要提前报备
司机朋友们在接到订单后确认位置后把车开到约定地点,突然上来5个人。遇到这种情况很多师傅都懵逼了,拉也不好,不拉也不好。
其实正确的做法是告知乘客这样做是超载行驶会面临12分处罚加罚款,对乘客的生命财产安全也得不到保障【超载出现人身伤亡是不理赔的】,因此建议乘客再叫一辆车分两批去。很多乘客不理会这些条条框框,认为省车费就行了,因此求师傅带下5个人。
直接回绝乘客并建议乘客取消订单从新叫单选择商务型转车可以满足乘客出行。且不说抓到处罚严重,小车的后桥减震也伤不起。订单取消后立马向平台投诉乘客5人乘车,这样就不会收到拒载的处罚了!
网约车平台真的很赚钱吗?
很多人都觉得开网约车月薪上万的,其实并非如此,现在的网约车司机收入并不高,真的也就是挣个辛苦钱而已,还能月薪上万的司机都属于高手了。很多网约车司机每天也就是接20个订单左右的,至于最后到手的收入,其实普遍在4000-6000元左右。
网约车看起来入了不少账,那只是理论上的收入而已,还是需要扣掉各种成本的。首先就是平台20%的抽成,而司机的油费基本上也要占车费的20%左右,在加上每个月的车辆保养以及罚款跟停车费,这还算是没有投诉,没有差评的状态了,如果再有这些罚款的话,那收入又要减一减了。
固然平台很重要,但要想赚钱,还得付出一定的心血才能有收获的。如果你只是单纯跟风(赚钱)去“试水”网约车,没有往里“深钻”,那么也只能是达到补补家用的水平。
除非乘客迟到达到规定时间,不要轻易取消订单,被客户投诉的话,也对自己不利,要等到乘客上车以后才开始点击计费开始行程。不要看到乘客来了还没上车就点击开始计费碰到不理解的乘客会在下车后直接投诉你,还要尽量当着乘客的面,还有个50米100米就到达终点时候,提前接受订单,这样乘客心里会舒服一点,也减少被投诉的可能。
二、关于费用问题一定要提前跟乘客说清楚
如果乘客去的地方相对较远,需要走高速或者有过桥停车等费用时,一定要跟乘客商量好费用,不要自己在订单结束前,乘客下车后添加费用,如果乘客不认可你的费用,你也将会受到乘客的投诉。在我们跑车的过程中,有些乘客比较大度不在乎这些零零碎碎的费用,可有些乘客非常的在意这些,如果乘客不认可,他肯定会投诉司机的。如果乘客投诉司机时情绪比较不好,证据又比较确凿,平台可能在你没回去的时候就直接封禁你的账号,这时候你不但回城需要空驶,还要面临几天或者很久不能跑车的损失。孰轻孰重作为网约车的司机还需多加考虑。
三、行车路线提前给客户规划好
有条件的话,在乘客上车后主动为乘客口述一遍导航规划,特别是去比较远的地方,路线就会比较多,有近且堵的路线也有远且不堵的路线。为乘客推荐1-2条路线,分析利弊,结合乘客需求给出指导路线,让乘客做出选择,这样就不会存在中途瞎指挥导致违章,和不认可车费的情况。
实在感觉路线规划有问题,可提前在路口之前咨询乘客怎么走!
重点提示:进了导向车道就按导向车道行驶,乘客要指挥行驶就耐心告知乘客交通规则,处罚力度,遇见脾气不好的乘客,我们可以告知乘客待会提前为您结束订单,毕竟少2-3块钱的路程费总比罚款200扣三分好吧。
通常脾气不好的乘客一定会给你个一星,我们可以在订单结束的时候立刻备注订单并加以投诉【乘客要求司机不按导向车道违章行驶】,可避免受到降分处罚。
四、遇到有问题的订单在平台一定要提前报备
司机朋友们在接到订单后确认位置后把车开到约定地点,突然上来5个人。遇到这种情况很多师傅都懵逼了,拉也不好,不拉也不好。
其实正确的做法是告知乘客这样做是超载行驶会面临12分处罚加罚款,对乘客的生命财产安全也得不到保障【超载出现人身伤亡是不理赔的】,因此建议乘客再叫一辆车分两批去。很多乘客不理会这些条条框框,认为省车费就行了,因此求师傅带下5个人。
直接回绝乘客并建议乘客取消订单从新叫单选择商务型转车可以满足乘客出行。且不说抓到处罚严重,小车的后桥减震也伤不起。订单取消后立马向平台投诉乘客5人乘车,这样就不会收到拒载的处罚了!
网约车平台真的很赚钱吗?
很多人都觉得开网约车月薪上万的,其实并非如此,现在的网约车司机收入并不高,真的也就是挣个辛苦钱而已,还能月薪上万的司机都属于高手了。很多网约车司机每天也就是接20个订单左右的,至于最后到手的收入,其实普遍在4000-6000元左右。
网约车看起来入了不少账,那只是理论上的收入而已,还是需要扣掉各种成本的。首先就是平台20%的抽成,而司机的油费基本上也要占车费的20%左右,在加上每个月的车辆保养以及罚款跟停车费,这还算是没有投诉,没有差评的状态了,如果再有这些罚款的话,那收入又要减一减了。
固然平台很重要,但要想赚钱,还得付出一定的心血才能有收获的。如果你只是单纯跟风(赚钱)去“试水”网约车,没有往里“深钻”,那么也只能是达到补补家用的水平。
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